Precios de los distintos modelos de cargadores para vehículos eléctricos

Cuando se decide adquirir un vehículo eléctrico, es común que surjan muchas dudas relacionadas con los cargadores para este tipo de coches; nos preguntamos dónde podré cargarlo, cuáles son los precios, qué tipo de cargador necesita mi vehículo, con qué frecuencia debo cargarlo, entre otras preguntas.

Y es que elegir el cargador adecuado no resulta tan sencillo como parece, pues debemos tomar en cuenta aspectos como tipo de enchufe y de cable, potencias de carga, tiempos de recarga, modos de recarga y hasta que utilidad le daremos al vehículo.

detalle cargando ev con mennekes — Detalle cargando ev con mennekes

Por eso, hoy queremos darte respuestas a algunas de las preguntas que puedes hacerte relacionadas con los cargadores eléctricos para vehículos y los precios de los distintos modelos. ¡Comencemos!

¿Dónde encontrar los cargadores para vehículos eléctricos?

Algunas marcas de vehículos hacen convenios con fabricantes de cargadores para incluir estos al adquirir el coche; por otro lado, existen diversos cargadores en el comercio, generalmente en tiendas online, donde puedes elegir el que te convenga de acuerdo a tus necesidades.

Lo más conveniente es instalar cargadores de garaje, ya sean de uso privado o comunitario; tendrás la ventaja de obtener subvenciones gubernamentales a través del Plan MOVES, por lo que la recarga será más económica si la haces en casa.

Estos conectores deben ser compatibles con la instalación eléctrica de la vivienda (ya sea monofásica o trifásica), generalmente es monofásica dado que muchos viviendas no demandan gran cantidad de electricidad.

Tipos de recarga para vehículos eléctricos

El tipo de recarga que ofrecen estos cargadores eléctricos está sujeta a la potencia y velocidad que desarrollen. Existen varios tipos de recarga:

Recarga superlenta

Requiere de un tiempo entre 10 y 12 horas; su intensidad de corriente eléctrica es de 10A o inferior y carece de instalación y protección eléctrica apropiada.

Recarga lenta

Tarda entre 6 y 8 horas para cargar; generalmente utiliza enchufes de tipo Schuko (domésticos) y corriente alterna monofásica de 230V, 16A y 3,6 KW de potencia límite. Sin embargo, existe otro tipo que utiliza corriente alterna trifásica de 400V, 16A y potencia máxima de 11KW con cargas totales en 2 -3 horas.

Recarga Semi-rápida

Utiliza dos tipos de corriente: corriente monofásica de 230V, 32A y entre 8 y 14 KW en un período de 1.5-3 horas de carga completa y 400V, 63A y entre 22-43 KW para corriente trifásica, con una carga de 30 minutos de duración.

Está diseñada para emplearse en vías privadas, públicas y semipúblicas.

Recarga rápida

Indicada para estaciones de servicio y electrolineras; emplea corriente continua de hasta 600V, 400A y 240 KW de potencia, lo que permite obtener una recarga de 80% en un tiempo de 10 minutos.

Con el uso de corriente alterna desarrolla 550V, 250A y 220KW de potencia logrando igual que con corriente continua, cargar hasta un 80% en 10 minutos.

Recarga ultra rápida

Este tipo de recarga está en etapa experimental en vehículos eléctricos con acumuladores tipo súper condensadores. Debido a su alta potencia, es posible lograr una carga completa en 5-10 minutos.

Tipos de conectores para vehículos eléctricos

Los conectores son una parte fundamental para recargar vehículos, tanto eléctricos como híbridos enchufables; debido a que no hay un solo tipo estándar, cada productor ha ido eligiendo su propio conector.

No obstante, lo que se busca es estandarizar tanto puntos de recarga como conectores.

En la actualidad los conectores eléctricos para vehículos más demandados son: (yazaki) Tipo 1 SAE J1772 para América y Asia; y el Tipo 2 IEC 62196 o Mennekes para Europa, marcando tendencia por lo que suponemos será un Tipo 2 universal. También existe el Shuko (de tipo doméstico), el Scame (Tipo 3, de uso poco común) y el Tipo 4 o CHAdeMO (carga rápida, con gran demanda japonesa).

Si se quieren controlar los costos, es necesario controlar la variedad de formatos existentes y llegar a escoger uno solo que sea estándar o universal, con lo que además le harían la vida menos complicada a los usuarios.

Modos de recarga

Es posible programar, paralizar o reanudar la recarga de los coches; para ello existen modos de control que varían en base al nivel de comunicación entre el vehículo y la infraestructura. Se conocen 4 modos:

Modo 1

En este modo la comunicación con la red es nula, emplea corriente alterna destinada para el uso de dispositivos pequeños, no aplicable para vehículos eléctricos. Generalmente se relaciona con conector de tipo Schuko.

Modo 2

Posee bajo nivel de comunicación, con recarga lenta y corriente alterna, usando un enchufe de tipo doméstico. El cable cuenta con un dispositivo de control piloto intermedio con el que se puede comprobar la conexión entre el vehículo y el conector. Es común relacionarlo con un conector Schuko.

Modo 3

Presenta un nivel alto de comunicación por lo que se considera el más utilizado actualmente. Procesa recargas semi rápidas con potencia variable entre 3,6 KW si es monofásica y 43 KW si es trifásica. Ayuda a tener mejor control sobre la recarga.

Modo 4

Ofrece un nivel de comunicación muy alto, logrando recargas con elevadas velocidades y potencias mayores a 40 KW.

Tipos de cargadores para vehículos eléctricos

Como se mencionó anteriormente, debido a que no existe un formato universal, en el mercado se consiguen cuatro tipos de cargadores para vehículos eléctricos los cuales se describen a continuación:

Schuko

Se trata de un enchufe tradicional, empleado comúnmente en las viviendas. Generalmente viene integrado al coche y tiene una recarga lenta con baja potencia por lo que se recomienda más para cargar motocicletas y cuadriciclos.

Utiliza corriente monofásica de intensidad baja, alcanzando solamente 16Amáximo. Es usado en países europeos exceptuando a Malta, Reino Unido, Chipre, Irlanda y otros. Viene de serie, posee toma de tierra y bornes; carece de comunicación integrada.

Conector tipo I

Este conector Tipo 1 SAE J1777 llamado también Yazaky, es uno de los más demandados mundialmente, muy solicitado por productores de automóviles asiáticos y americanos y tolerado en la Unión Europea, siendo empleado por los modelos Chevrolet Volt eléctrico e Híbrido, Nissan Leaf, Toyota Prius Plug-in Hybrid, Honda Fit EV, Smart Electric Drive, Tesla Roadster; Renault Fluence Z.E., entre otros.

Posee cinco bornes, 43 mm de diámetro, dos grados de carga (80A para carga rápida y 16A para carga lenta) con corriente alterna con una potencia media.

Conector tipo II

El modelo IEC 62196 es el llamado tipo 2 o Mennekes, está estandarizado en Europa, sin embargo, es utilizado a nivel mundial. Fue diseñado por el alemán Mennekes, de allí su nombre.

Dispone de siete bornes que pueden desarrollar entre 4 y 43 KW, según las condiciones de recarga y de instalación. Con corriente monofásica alcanza en carga lenta 16A y en corriente trifásica 63A para carga rápida. Es usado en los modelos Mercedes, Tesla, Porsche, Volvo, Volkswagen, Audi y en el Nissan Leaf 2018.

Conector tipo III

El Scame o conector Tipo 3es del consorcio Schneider Electric, posee una potencia máxima de 22KW, 32A y es poco utilizado. Posee 5 bornes (en corriente monofásica) o 7 bornes (en corriente trifásica), conexión a tierra y comunicación con la red. Proporciona un tipo de recarga semi rápida.

Conector combinado CSS

Se proyecta como el conector estándar tanto para América como para Europa, aceptando modos de recarga rápida y lenta. Es un modelo Tipo 2 provisto con bornes extra que le confieren mayor potencia de carga, llegando hasta los 100 KW/H. Compatible con Audi, Daimler, Volkswagen, Porsche y BMW.

Conector CHAdeMO

Es uno de los conectores más usados, proporcionando cargas rápidas con corriente continua con 200A máximo. Posee 10 bornes y el mayor diámetro de todos los conectores conocidos; es el estándar japonés, empleado en los modelos de Toyota, Nissan, Mitsubishi y Subaru.

Cargadores Tesla

Tesla, empresa fabricante de vehículos, cuenta con una red de supercargadores para vehículos eléctricos, con estaciones de carga rápida de 480V de corriente continua, para proveer de energía a vehículos (modelo S, 3, X y Y) que requieran realizar viajes largos.

El fin de Tesla es proporcionar recarga eléctrica por una fracción del precio de la gasolina. Sin embargo, la empresa actualiza los precios en base a la fluctuación de precios de electricidad, mantenimiento y obras.

Estos supercargadores están ubicados a nivel mundial en rutas de mucho tránsito, recargan su coche en 30 minutos; la empresa posee más de 2500 estaciones y 25000 supercargadores.

Precios de los cargadores para vehículos eléctricos

Ahora bien, pasamos a uno de los puntos más interesantes: los precios de los cargadores para VE. Y es que instalar un cargador eléctrico para vehículos puede costar (hasta 7,4 KW) desde 300 € (con cargador cercano al cuadro de contadores) hasta 800 € (con punto de carga lejos del cuadro) y para instalaciones más complicadas, hasta más de 1200 €. Se debe agregar el valor del cargador.

Aquí te nombramos algunos cargadores para VE con sus características y precios:

Cargador que incluye instalación

Wallbox Pulsar y Pulsar Plus:

Ofrecen un paquete completo disponible en Modo 3 de carga (cable de carga integrado) y 3 niveles de potencia: 7,4 KW, 11 KW y 22 KW. Cuentan con Bluetooth y WiFi para control a distancia y Power Boost para ajuste de energía-potencia. Precio: Wallbox Pulsar desde 839 € hasta 1009 €.

El paquete Pulsar Plus cuesta desde 949 € hasta 2629 € en base a cargador-distancia del contador.

También está el plan Pulsar con precios desde 549 € hasta 769 €.

Cargador con mejor precio

Wallbox Policharger IN:

Se puede programar hora inicio/parada, disponible en 7,4 KW y 22 KW de potencia. Sin embargo, no poseen protección ni conectividad magneto térmica, contra sobretensiones y diferencial. Los precios parten de 650 €.

Otra opción: Veltium Lite Zero

Wallbox policharger MovilidadCero — Wallbox Policharger

Posee control de acceso (ideal para parque comunitario), Bluetooth con la app Veltium y programación de recarga. En gamas altas cuenta con WIFI y conexión 4G.

Se considera como uno de los mejores cargadores de vehículos eléctricos existentes en el mercado en la actualidad, convirtiéndolo en uno de los mejores cargadores de coches eléctricos del mercado actual.

Cargador perfecto para estacionamiento comunitario

Circutor eNext

Indicado para garaje comunitario debido a su sistema de autenticación al momento de hacer la recarga. Para ello cuenta con una app a través de Bluetooth que configura/autentica el dispositivo, realiza activación remota de carga, programa horarios, entre otras funciones. Su potencia oscila entre 7.4 KW y22 KW. Precio: desde 752 €.

Orbis Viaris Uni

Soporta 7,4 KW y 22 KW con Modo 3 de carga que puede activarse con tarjetas RFID y sensor táctil. Los precios varían entre vendedores; unos en 654 €, otros desde 780 € hasta 1250 €.

Cargador con mejor relación precio-equipamiento

EVBox Elvi

Se emplea tanto en viviendas como en estacionamientos comunitarios. Vienen con potencias de 7,4 KW, 11 KW y 22 KW. Controla remotamente la carga por medio de la app EC Box Connect, adapta el consumo energético automáticamente en tiempo real. Se activa con tarjeta RFID, cuenta con Bluetooth y WIFI. Precio: desde 700 € para Elvi de 7,4 KW.

Cargador para vehículo híbrido enchufarle

Perfecto para recorrer pocos kilómetros diariamente, para una toma de corriente normal, solo que reforzada. Soporta cargas hasta 3,2 KW de potencia.

Simon

Cuenta con dos enchufes y protección diferencial-magneto térmica para cortocircuitos y sobrecargas. Además está contenido en una caja con llave, en caso de instalarse en un lugar comunitario. Genera potencias de 3,6 KW en Modo 1 y Modo 2.

Carece de parada de emergencia, programación y bloqueo de carga. Puede recargar 8 horas por día de forma segura. El precio de instalación es menor al de otro cargador más equipado.

Legrand Green’Up

Tiene un paquete con disyuntor diferencial para proteger la instalación de una sobre carga. Potencia máxima: 3,2 KW. Su precio fluctúa entre 130 € y 190 € de acuerdo al vendedor. La versión básica no es aconsejable para parking comunitario.

Otros cargadores (monofásicos)

ABB: Tiene un precio de 1140 €, desarrolla 7,4 KW de potencia con 32 A.
Circutor: 7,4 KW y 32 A, para sitios privados (interiores y exteriores). Precio: 525 €. Carga en Modo 3 con conectores tipo 1 y 2.
Schneider Electric: su potencia máxima es de 7,4 KW, funciona con corriente monofásica y carga ajustable de 8 a 32 A. Conector Tipo 1 y tipo 2. Precio: 1500 €.

5 junio, 20195 junio, 2019

Cargador Vestel hasta 22 kW. Wallbox ó Poste, todo en uno.

El gigante Turco de la tecnología Vestel, ha creado una división específica para su línea de cargadores de coches eléctricos denominada VESTEL eCharger, diferenciándose así del resto de productos tecnológicos (principalmente electrodomesticos) que ofrece el grupo desde hace más de 60 años.

Punto de Recarga Vestel 32A 22Kw EVC02-22

Valido para marcas como Renault, Nissan, BMW, Tesla, Kia, Porsche, Hyundai, Mercedes, Audi, Volkswagen, Hyundai, Volvo
Punto de Recarga Movelco
Carga segura y rápida de vehículos eléctricos (Bev) e híbridos (PHEV)
Estación de recarga

Este tipo de cargadores que ofrece Vestel, tienen muchas posibilidades en el mercado actual. Los podemos utilizar principalmente en hoteles, restaurantes, centros comerciales, concesionarios de vehículos, en la via pública (siempre que el VE este varias horas estacionado), parking de empresas…etc, pues ofrecen potencias de recarga de hasta 22 kW, lo que podría recargar nuestro vehículo eléctrico del 0 al 100% en un par de horas, dependiendo del tamaño de la batería y de la disponibilidad de energía en el lugar de recarga.

Los cargadores para coches eléctricos eCharger de Vestel presentan unos modelos muy versátiles, ya que garantizan rendimiento, conectividad, sostenibilidad y confort gracias a un concepto de producto bien diseñado y muy flexible.

Vestel 32A 22Kw EVC02-22
Vestel 32A 22Kw EVC02-22 poste
Vestel Cargador 22 kW Azul

Los eCharger de Vestel ofrecen además una conexión inteligente, mecanismos de control eficientes, comodidad para el usuario, enlace con los conceptos de domótica, autoconsumo y control de la carga mediante la aplicación propia del fabricante.

Aparte queda la carga rápida en MODO 4 (electrolineras en DC) que no ofrece por el momento este fabricante.
movilidadcero.com

Además los eCharger de Vestel, ofrecen un diseño atractivo, y en general características técnicas eficientes, ya sea en la versión de pared o de columna. Podremos programar, monitorizar y controlar nuestro eCharger muy fácilmente, en cualquier momento, por medio de una aplicación en su teléfono inteligente (Android o iOS) o integrarlo fácilmente en su sistema de domótica de nuestro hogar u oficina. Lo veremos con más detalle a continuación.

Comunicaciones de los cargadores Vestel

Tal y como nos remarca el propio fabricante, los eCharger de Vestel, gracias a su flexibilidad extremadamente alta, es la solución ideal en el ámbito público y privado.

Dependiendo del modelo elegido y de los accesorios necesarios, los cargadores de Vestel, cumplen con los más rigurosos estándares de comunicación, como el protocolo OCPP y la función GSM (2G/GPRS) integrada, que establecen la conexión con el sistema central sin necesidad de cables adicionales. Pero además, desde 2017, está disponible la opción de disponer de WIFI, muy necesaria cuando queremos gestionar de manera rápida, varios puntos de carga en un mismo emplazamiento, de manera fácil.

La gestión de cargas eficiente, las opciones de facturación detallada y otras múltiples características son ideales para posibilitar la activación y gestión del punto de recarga por medio de RFID. También se puede programar activación del punto de cargar, para acogernos a la mejor tarificación para la recarga y potencia disponible en el hogar o en la oficina, por ejemplo.

Caracteristicas

Vestel 32A 22Kw EVC02-22 poste dimensiones

Se trata básicamente de un punto de carga en Modo 3, con conector tipo 2 (mennekes) de hasta 22 kW, valido para casi todas las marcas del mercado tanto en eléctricos (BEV )como en híbridos enchufables (PHEV) como por ejemplo Renault, Nissan, BMW, Tesla, Kia, Porsche, Hyundai, Mercedes, Audi, Volkswagen, y modelos como Zoe, Leaf, I3, I8, Model 3, Model S, Model X, E-tron, EQC..entre otros( más info sobre modelos de coches eléctrico y su recarga aquí)

Sus principales características:

Carcasa de aluminio resistente
Grado de protección contra impactos IK10
Clase de protección IP54
Cumple con la normativa de cargadores según IEC 61851
Conexión para vehículos eléctricos según IEC 62196
Color estándar: blanco o azul
Certificado CE
Conexión inteligente OCCP, WIFI, GPRS
Rango de temperatura -25°C hasta 50°C
Humedad ambiental 20 % hasta 80 %
Altitud de servicio hasta 2.000 m
Peso aprox. 13 kG

Vestel 32A 22Kw EVC02-22 poste recargando
Vestel 32A 22Kw EVC02-22 poste
Vestel 32A 22Kw EVC02-22 wallbox

Poste de carga Vestel

Este fabricante dispone de la opción de solicitar bajo pedido, el poste para nuestro wallbox eCharger de Vestel. Así convertiremos nuestro punto de recarga de pared, en un sofisticado punto de recarga para exterior, via pública o para cualquier otro lugar donde no tengamos una pared cerca.

Acabado metálico resistente
Revestimiento y protección contra la erosión

Modelos de cargadores Vestel

En función de la potencia deseada, las versiones que ofrece el fabricante son distintas. Podemos optar por versiones monofásicas (230 v) o trifásicas (400 v) y hasta 16 o 32 A respectivamente, consiguiendo potencias de 3,7 a 22 kW.

Nuestra recomendación es optar siempre por la opción de mayor potencia y en el rango de voltaje que tengamos en la instalación (230 o 400 v) y contar con un instalador habilitado para ejecutar la instalación.
movilidadcero.com

Modelos Vestel AC (Fuente:Vestel-echarger.es)

Precio de los cargadores Vestel

Las opciones de compra de estos dispositivos de recarga para coches eléctricos son cada vez mayores. Debéis tener en cuenta siempre cual es exactamente el mejor cargador para vuestra instalación y buscar un modelo concreto. En las diferentes plataformas de venta on line, muchas veces no se especifica el modelo exacto que vamos a adquirir, pudiendo dar lugar a «problemas» a la hora de ejecutar la instalación.

A continuación podéis encontrar a modo de ejemplo la versión más alta de gama, trifáscia (400 V) de 32 A (22 kW), con conector tipo 2:

Punto de Recarga Vestel 32A 22Kw EVC02-22

Valido para marcas como Renault, Nissan, BMW, Tesla, Kia, Porsche, Hyundai, Mercedes, Audi, Volkswagen, Hyundai, Volvo
Punto de Recarga Movelco
Carga segura y rápida de vehículos eléctricos (Bev) e híbridos (PHEV)
Estación de recarga

22 mayo, 20199 marzo, 2020

Cargador Policharger. Potencia regulable a muy buen precio, made in Spain.

Gracias a jóvenes empresas, innovadoras y con ganas de hacerlo bien como Policharger, podemos disfrutar de cargadores con características técnicas muy buenas y a buen precio.

Esta empresa de reciente creación y con sede en Navarra (España) presenta una gama de productos muy sencilla, especialmente diseñada para cargar en uso doméstico privado, en empresas o en lugares públicos con potencias hasta 22 kW en sistemas trifásicos.

Si estás buscando la mejor oferta en Policharger, entra en EVHome

Comparativa cable Phoenix Contact Tipo 2

Accesorios rev 01

Accesorios rev 01 – copiar

Accesorios rev 01 – copiar – copiar

Accesorios rev 01 – copiar

Wallbox POLICHARGER IN-T2

Características y productos Policharger

Desde la marca se fabrican y distribuyen principalmente tres productos:

Wallbox o cargadores de pared hasta 32 A (7,4 kW en monofásico o 22 kW en triásico) para modo de carga 3.
Cargadores portables o portatiles Policharger hasta 32 A (7,4 kW en monofásico o 22 kW en triásico) para modo de carga 2.
Cables de recarga y adaptadores hasta 32 A tanto Tipo 1 (SAE J1772) como Tipo 2 (IEC 62196). para modo de carga 3.

Puedes conocer más sobre los Modos de carga y Conectores, AQUI.

Cable policharger — Policharger portable

Respecto a los modelos de Wallbox Policharger para Modo 3, los podemos encontrar con cable Tipo 1, Tipo 2 o directamente con Base Tipo 2 (IEC 62196) . Todos estos cargadores disponen de una protección al agua y a objetos IP 65 (IP 54 para el modelo con Socket) y una resistencia a impactos IK 10.

Los modelos concretos de Wallbox Policharge ofrecidos por el fabricante son:

POLICHARGER IN-T: hasta 7,4 kW, cable con conector tipo 1.
POLICHARGER IN-T2: hasta 7,4 kW, cable con conector tipo 2.
POLICHARGER IN-SC: hasta ,7,4 kW, conector base tipo 2.
POLICHARGER IN-T23F: hasta 22 kW, cable con conector tipo 2.
POLICHARGER IN-SC3F. hasta 22 kW, conector base tipo 2 .

Una de las mayores ventajas de este producto es la regulación de la potencia en el proceso de recarga que ofrece el cargador. Lo podemos hacer desde su pantalla LCD manualmente o de manera dinámica con regulación automática, asegurando que no excedamos la potencia contratada con nuestra compañia en ningún momento.

Regulador de carga policharger — Regulación de carga Policharger

Recordemos que es necesario disponer en la instalación de las protecciones adecuadas para este wallbox segun ITC BT 52 (sobretensiones permanentes y transitorias, diferencial tipo A, magnetotérmico curva C…), y contar con un instalador autorizado para ejecutar la misma.

Policharger instalación real de Domoelectra

Los cargadores portables de este fabricante cumplen los mismo requisitos de calidad de los modelos Wallbox, con la limitación de no disponer de control dinámico y la facilidad de transportarlos donde sea necesario.

Los modelos de cargadores portátiles de este fabricante son:

POLICHARGER OUT-T1: hasta 7,4 kW, conector Tipo 1.
POLICHARGER OUT-T2: hasta 7,4 kW, conector Tipo 2.
POLICHARGER OUT-T23: hasta 7,4 kW, conector Tipo 2.

Por ultimo, Policharger también dispone de cables para cargar nuestro coche eléctrico hasta 32 A (7,4 kW en monofásico o 22 kW en triásico) , tanto con conector Tipo 1, con conector Tipo 2 e incluso conversores de Tipo 1 a 2.

Cargador ideal para viviendas y fotovoltaica

Al igual que el resto de cargadores wallbox con gestión dinámica de la competencia, el Policharger de pared, consigue su control dinámico gracias a la instalación de transformadores de intensidad instalado en el cuadro general de nuestra vivienda. Este transformador se debe adquirir específicamente para el modelo en concreto, siendo válidos para un rango enorme de intensidades de carga.

Instalación de Policharger de Domoelectra

Gracias a esta gestión de la carga, el Wallbox Policharger es un cargador ideal para aquellas instalaciones que son alimentadas también por energía solar fotovoltaica pues el wallbox Policharger está gestionando para optimizar la recarga según la generación fotovoltaica.

Para ello, se disponen de accesorios (kit) propios de Policharger, específicos para gestionar el conjunto (vivienda, generación solar fotovoltaica y cargador).

Otra ventaja del cargador Wallbox Policharger es la programación horaria. Permite programar la hora de inicio y la hora de paro de la carga.

Precio Policharger.

Los precios de estos productos nacionales no son elevados si los comparamos con otros fabricantes Europeos. Caso aparte son los fabricantes chinos, a los que es difícil hacer competencia.

Los múltiples modelos de cargadores, pueden a su vez ser adquiridos con diferentes longitudes de cable que van desde los 5 a los 10 metros, de ahi, que los precios puedan variar sensiblemente. Para el caso de un Wallbox Policharger de fabricación nacional, podemos encontrarlo en la franja de los 400 a los 800 € según sea la potencia, el conector o la longitud de cable.

Wallbox POLICHARGER IN-T2

12 mayo, 20199 marzo, 2020

Cargadores WallBox. Innovanción, conectividad y múltiples opciones.

Para los que conocemos bien, el «mundo de la recarga de coches eléctricos«, la joven marca Wallbox es todo un referente en creación, desarrollo e innovación de estos productos.

Como veremos en estas líneas, Wallbox es una empresa líder en el ámbito nacional e internacional, sobre todo el lo que se refiere a cargadores domésticos y para empresas, en modo 3, para potencias que van desde los 3,7 kW a los a 22 kW en corriente alterna.

Producto	Precio
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Wallbox Pulsar Cargador para Coches eléctricos. Tipo 2. Potencia máxima 22 kW. (Negro, Cable 5 m)	649,00 EUR	Ver en Amazon
Wallbox Commander Cargador para Coches eléctricos. Tipo 2. Potencia máxima 22 kW. (Negro, Cable 5...		Ver en Amazon
Wallbox Pulsar Cargador para Coches eléctricos. Tipo 1. Potencia máxima 7,4 kW. (Blanco, Cable 5...	599,00 EUR	Ver en Amazon

Gracias a su variedad de producto, enfocados a distintas necesidades y a todo tipo de usuarios domésticos o empresarios, no es difícil ver por los garajes de particulares y empresas estos cargadores, aportando energía a nuestros coches eléctricos.

Cargadores Wallbox para coche eléctrico — Productos Wallbox

Productos Wallbox y sus características.

El escueto catálogo de Wallbox, da cobertura a las necesidades de los usuarios de lo más variado. Para entender lo que ofrece esta marca, nos centraremos en sus tres modelos de cargadores para pared:

Cargador WallBox Pulsar y Pulsar Plus

Wallbox pulsar black — Wallbox Pulsar (black)

El cargador Pulsar de Wallbox, se trata de la opción más básica de Wallbox, pero aun así, nos ofrece mucho en poco espacio.
Recordemos que este tipo de cargador requiere de protecciones externas en la propia instalación donde lo conectemos (sobretensiones permanentes y transitorios, diferencial tipo A y protección magnetotérmica standard curva C acorde a la potencia del punto)
Dispone de señalización LED del proceso de carga.
Protección al exterior IP 54 y resistencia a los impactos IK08.
Posibilidad de conectores Tipo 1 (SAE J1772/Yazaki) o Tipo 2 (mennekes) fijos al propio cargador (no disponible con socket).
Puede trabajar en el rango de potencias entre 3,7 kW (disponible sólo con conector Tipo 1) a 22 kW, con los ajuste intermedios de 7,4 y 11 kW.
Ofrece conectividad por Bluetooth y es compatible con la WEB/APP desarrollada por el propio fabricante denominada Portal myWallBox.
La versión Plus, ofrece el control de carga de la marca (Power Boost), para enviar más potencia al cargador, cuando no se utilice en nuestro hogar.

Cargador Wallbox Commander

El cargador Commander de Wallbox, es la opción más emblemática de la marca para sus recargas en modo 3.
Reconocido fácilmente por su pantalla táctil de 7″ que nos ayuda a gestionar las múltiples opciones para el proceso de recarga de nuestro coche eléctrico (programacion, estado, energía…).

Recordemos que este tipo de cargador requiere de protecciones externas en la propia instalación donde lo conectemos (sobretensiones permanentes y transitorios, diferencial tipo A y protección magnetotérmica standard curva C acorde a la potencia del punto )
Dispone de señalización LED del proceso de carga.
Protección al exterior IP 54 y resistencia a los impactos IK08.
Posibilidad de conectores Tipo 1 (SAE J1772/Yazaki) o Tipo 2 (mennekes) fijos al propio cargador (no disponible con socket).
Puede trabajar en el rango de potencias de 7,4kW ó 22 kW (esta última solo para conector Tipo 2).
Ofrece conectividad por Bluetooth e Internet (WiFi, Ethernet) y es compatible con la APP desarrollada por el propio fabricante denominada Portal myWallBox.

Cargador Wallbox Copper y Copper S

Prácticamente ofrece las mismas características del Wallbox Commander con dos diferencias básicas.

No dispone de pantalla táctil.
Tiene reconocimiento facial para activar y desactivar la carga del vehículo.
Además la versión S, nos da la posibilidad de conectar hasta dos coches eléctricos con Socket (necesitaremos cable externo para conectar el coche al cargador)

Wallbox Copper S Socket para EV — Wallbox Copper S Socket *(Fuente:* https://es.wallbox.com)

Power Boost de Wallbox

El sistema desarrollado por Wallbox para la gestión energética se denomina Power Boost. Este sistema optimiza la potencia que utilizas en el hogar, enviando al cargador la máxima potencia programada, siempre que no se esté utilizando en casa.

Estos sistemas, están cada vez más presentes en este tipo de cargadores domésticos. Otras marcas también los ofrecen con muy buenos resultados. La instalación de los sistemas de control energético y gestión, no es complicada, ya que solo necesita un «medidor» de energía en nuestro cuadro eléctrico de casa (toroidal de alta sensibilidad).

Portal myWallBox

Esta marca tambien permite la programación, activación , desconexión,…etc de manera remota del cargador desde su portal (disponible en versión WEB o APP). Se nota que detrás de Wallbox, están grandes ingenieros informáticos especialistas en el tratamiento de la información.

Opciones de los modelos Wallbox

Wallbox poste de recarga — Wallbox pedestal

Y por si fuera poco, Wallbox nos da la posibilidad de disponer de sus cargadores en múltiples colores y acabados, muy estéticos y sencillos. Además, tenemos la opción de adquirir pedestales específicos para nuestros modelos Pulsa, Copper o Commander.

Wallbox Carga rápida. Posibilidades casi infinitas.

Wallbox DC para carga rápida de coches eléctricos — Wallbox DC, carga rápida

Desde finales del pasado 2018, se conocen las intenciones de Wallbox de producir equipos de recarga más desarrollados, para ofrecer carga aún más rápida en DC e infinidad de posibilidades. Estos dispositivos dispondrán muchos avances tecnológicos, como la aplicación en las redes V2G y V2H (gracias a un inversor bidireccional compacto), reconocimiento por voz del usuario, compatibilidad con almacenamiento energético en con renovables….etc.

Instaladores y distribuidores de Wallbox

Sin duda una de las grandes bazas de Wallbox son unos fieles instaladores especializados y una gran cantidad de distribuidores comprometidos con la marca. Incluso las grandes eléctricas de nuestro país, también confían en los productos de Wallbox y no es difícil encontrar estos cargadores en sus catálogos de servicios.

Por otra parte, como ya comentó en su día el propio CEO de Wallbox Enric Asunción, existen acuerdos cor partner chinos para la comercialización de hasta 500.000 unidades en ese país. Es un ejemplo más de la enorme expansión de esta inquieta empresa, donde el I+D+I es su emblema y razón de ser. Otras marcas del sector deberían tomar nota.

Instaladores de cargadores de coche eléctrico — Instaladores para Wallbox (*Fuente:* https://es.wallbox.com)

Precios de Wallbox

Los diferentes modelos de la marca disponen de diferentes precios en función de sus acabados, longitud de manguera, tipo de conector y de su garantía.

Pensando en una version básica standar de los tres modelos de Wallbox comentados, con 5 metros de cable Tipo 2 y con la garantía oficial de 2 años, los precios a los que podemos encontrar los cargadores en su web oficial son:

Wallbox Pulsar hasta 22 kW por 769 €.
Wallbox Commander hasta 22 por kW 1198 €
Wallbox Copper hasta 22 kW por 1199 €

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1 mayo, 201926 julio, 2019

Cargador Circutor eHome, lo mejor para tu garaje EV

Es importante tener una alternativa eficaz, rápida y duradera para cuando tenemos que recargar nuestro coche eléctrico en casa. Hoy te presentaremos el innovador y práctico Circutor eHome facilitandote todo lo que necesitas para poder decidirte por él.

Circutor V25020. eHOME T2C16 Caja Recarga Pared

Para ser fácilmente instalada en aparcamientos privados
La gama ehome ha sido optimizada para ofrecer la mejor relación coste/características del mercado
Como resultado obtenemos un producto de alta calidad que puede cargar cómodamente todas las marcas de vehículo eléctrico del mercado en modo 3 con un conector tipo 1 o tipo 2

Este optimizado producto de circutor, te ayudará a recargar vuestro coche híbrido enchufable ó eléctrico con total facilidad, seguridad y control ya que dispone de múltiples posibilidades de instalación, de conexión y de control de la carga.

Diseñado para ser fácilmente instalado en aparcamientos privados, tanto interiores como exteriores pues dispone de protección para la lluvia IP. La gama eHome ha sido optimizada para ofrecer la mejor relación precio/prestaciones del mercado. Compatible con los conectores para uso doméstico más habituales en Modo 3, como son el tipo 1 (SAE) y el tipo 2 (Mennekes)

Compatibilidad con todos los modelos de coches eléctricos del mercado. De fácil instalación ya que solo requiere proteger la línea eléctrica de alimentación del equipo con un interruptor automático magnetotérmico, un interruptor diferencial Tipo A y protección contra sobretensiones permanentes y transitorias tal y como se recoge en la ITC-BT 52 del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (REBT).

Como veremos más adelante, existen versiones del producto, con las protecciones integradas en el propio SAVE, para hacer más compacta y «estética» la instalación.

Circutor, garantia Made in Spain.

En principio, vamos a tratar la marca Circutor. Se trata de un fabricante nacional de producto tecnológicos, principalmente del sector de la electricidad, con más de 40 años de experiencia,. Dispone de 6 centros productivos en España y la República Checa, que trabajan en el diseño y fabricación de equipos destinados a mejorar la eficiencia energética: equipos de medida y control de la energía eléctrica y de la calidad del suministro, protección eléctrica industrial, compensación de reactiva y filtrado de armónicos, recarga Inteligente de vehículos eléctricos y energías renovables, entre otros.

Además Circutor dispone de una amplia red de distribuidores y agentes comerciales debidamente formados, para ayudarnos a resolver nuestras dudas.

Para más información sobre este fabricante, puedes consultar su web oficial. aquí.

Características del eHome.

Es importante tener referencias de todo lo que contiene este innovador y práctico cargador de coches eléctricos de Ciructor de pared, o wallbox, ya que esto te ayudara a entender de forma detallada todo lo que contiene el producto a la hora de que decidas comprarlo. Sus características más detalladas son las que se indican a continuación:

Es totalmente compatible para coches eléctricos e híbridos enchufables, por lo que no tendrás ningún problema si tienes alguno de estos tipos de coches.
Tiene una calidad de fabricación proveniente de España, con los mejores materiales de fábrica, para que el producto tenga lo mejor de lo mejor, a la hora de ser usado.
Dispone de un rango de potencias hasta 7,2 kW (32A en monofásico). Las potencias se pueden modificar en en pasos de 6 en 6 A.
No tiene tanto peso para transportarlo ya que tiene aproximadamente 4 kg, por lo que será fácil de movilizar a cualquier lugar sin ningún problema.
Viene con una adaptación para conector tipo 1 o tipo 2, segun modelo elegido.
Diseño moderno, robusto y optimizado para el uso doméstico.
Fácil de instalar, con dimensiones y peso reducido.
Configuración de corriente a través de selector interno, para adaptarnos al mejor escalón de potencia en función de nuestras posibilidades y necesidades.
Incluye cable de carga de 5 metros para aparcar y enchufar sin ningún tipo de problema de accesibilidad a la toma de carga del vehículo.
Posibilidad de activación remota de la carga con contacto auxiliar.
Indicador de estado de carga mediante barra LED (Disponible, cargando, error).
Detección de carga completa.

Dimensiones Circutor eHome
Circutor eHome instalación en ejecución

Vista interna del eHome de Circutor. Componentes
eHome de Circutor, descripción

CirBEON. Sistema de control de carga de CIRCUTOR

El equipo de recarga Circutor eHome fué diseñado para entornos domésticos nos permite una carga fácil, cómoda y segura. Disponible con conector Tipo 1 (SAE J1772) y Tipo 2 (Mennekes). Tensión de alimentación monofásica con potencias entre 3,6kW (16A) y 7,36kW (32A) y compatible con el sistema CirBEON del mismo fabricante que ajusta el consumo del vehículo eléctrico de manera dinámica. Recordemos que las potencias pueden modificarse en escalones de 6 en 6 Amperios para este equipo.

Tomando como referencia el consumo total soportado por la instalación, dedica al vehículo eléctrico la potencia disponible en cada instante y aprovecha los periodos de menor consumo para cargar el vehículo eléctrico con mayor potencia dedicada.

Circutor eHome CirBEON Finalista 2018 Premios ELECTROCLUB
Sensor Circutor eHome CirBEON hasta 63A

Modelos y opciones del eHome

Como podrás ver a continuación, el precio de este producto en el mercado va a variar mucho dependiendo de las siguientes variables:

Tipo de conector: recordar que se dispone del mismo EHome pero con conector Tipo 1 o Tipo 2. Para la mayoría de los coches eléctricos en el mercado es necesario el conector tipo 2, comunmente conocido como Mennekes.
Protecciones: pueden estar integradas o no en el propio producto. Si ya disponemos de estas protecciones en el cuadro principal de la vivienda, no es necesario duplicarlas en el interior del cargador. Así ahorraremos mucho dinero en la compra del cargador para nuestro coche eléctrico.
Acceso bajo llave: para los amigos de la «recarga ajena» recomendamos que el cargador tenga cierre con llave, especialmente si disponemos de una plaza de garaje comunitaria.

Así, la variedad de modelos es grande, dentro de la gama eHome.

Precios del Circutor eHome

A modo de resumen y teniendo en cuenta las multiples plataformas que ofrecen la venta de este producto, os podemos indicar los siguientes precios, si bien, pueden verse alterados por el paso de tiempo y la ampliación de la red de distribución, que seguro ayudarán a abaratar este producto. Así, centrándonos exclusivamente a modelos con el conector tipo 2, sin las protecciones integradas ni sistema CirBEON, tenemos:

eHome Modo 3 cable Tipo 2 (Mennekes) 16A 3,7kW: 590 €
eHome Modo 3 cable Tipo 2 (Mennekes) 32A 7,2kW: 730 €

Instalación del eHome de Circutor

Para conocer de primera mano, el contenido del producto comercializado, y la instalación de este punto de carga eHome, te invitamos a ver el siguiente video de nuestros amigos de Domoelectra.

Podéis descargar el manual del producto directamente aquí.

Circutor V25020. eHOME T2C16 Caja Recarga Pared

Para ser fácilmente instalada en aparcamientos privados
La gama ehome ha sido optimizada para ofrecer la mejor relación coste/características del mercado
Como resultado obtenemos un producto de alta calidad que puede cargar cómodamente todas las marcas de vehículo eléctrico del mercado en modo 3 con un conector tipo 1 o tipo 2

30 abril, 201917 enero, 2022

TESLA Wall Connector. El cargador para casa de TESLA.

Cada vez son más lo vehículos Tesla que vemos por nuestras calles y muchos de sus propietarios se plantean si merece la pena realizar la inversión en el cargador del fabricante americano, u optan por otro tipo de fabricante de cargadores para coches eléctricos.

Comparativa cable Phoenix Contact Tipo 2

Accesorios rev 01

Accesorios rev 01 – copiar

Accesorios rev 01 – copiar – copiar

Accesorios rev 01 – copiar

Como casi siempre, la elección del mejor cargador para nuestro vehículo eléctrico, depende mucho de las necesidades reales que tengamos a la hora de llevar a cabo la recarga de nuestro coche. Muchos daremos prioridad a la gestión energética, otros al tiempo de recarga y otros muchos a la información que nos reporte el propio cargador a nuestro movil.

El Wall Connector es una opción interesante y no sólo para usuarios de Tesla, ya que posibilita la recarga a cualquier usuario de vehículo eléctrico.
MovilidadCero

Para tomar una buena decisión, vamos a conocer un poco más sobre el Wall Connector de Tesla.

Wall Connector de TESLA gris — Wall Connector Versión en gris

Wall Connector de TESLA poste — Wall Connector Versión en gris

Caracteristicas del Wall Connector.

Se trata de un cargador de dimensiones reducidas y peso contenido (9 kg aproximadamente con soportes), con envolvente en plástico y soporte metálico, que ofrece una buena resistencia a impactos leves si está convenientemente fijado.

Dimensiones del cargador Tesla Wall connector — Dimensiones del Tesla Wall Connector

La potencia máxima para este Wall connector es de 22 kW o 32 A con una alimentación trifásica de 400 V CA. Debemos de tener muy en cuenta que el cargador doméstico de Tesla se ofrece en versiones monofásicas o trifásicas, ambas regulables de manera manual (potencias variables a decisión del cliente). Para que el cargador ofrezca la potencia que mejor se adapte a nuestras necesidades, sólo tendremos que ajustar el potenciómetro interno del equipo a la posición deseada.

Morec Tipo 2 EV Cargador (estándar Europeo)...

Punto Recarga Coche Eléctrico DARK Wallbox Tipo 2...

EV/Cable de Carga para vehículos eléctricos |...

Por ejemplo, si el potenciómetro está ajustado en la posición 3 (ver imagen anexa), el cargador ofrecerá 10 A de carga al vehículo, lo que sería, 2,3 kW de potencia cada hora, si la instalación es monofásica ó unos 7 kW si es trifásica.

Todas estas modificaciones de potencias son muy sencillas de ejecutar por cualquier instalador autorizado y siguiendo las instrucciones del fabricante.

Potencias disponibles Wall Connector de Tesla — Tesla wall connector monofásico

Respecto a la protección al polvo y al agua, el cargador ofrece un índice IP44, por lo que no tendremos problema en instalarlo en interior o al exterior ya que resiste incluso el agua arrojada desde cualquier ángulo a un promedio de 10 litros por minuto. Estanqueidad asegurada.

Para acceder al puerto de carga de nuestro coche, tenemos la opción de dos longitudes de cable. Por un lado tenemos un cable con conector tipo 2 de 2,6 metros y por otro podemos alcanzar hasta los 7,4 metros de cable. Evidentemente, manejar casi 8 metros de cable resulta algo engorroso. Sólo recomendamos elegir esta opción si el puerto de carga nuestro coche eléctrico queda justo en el lado opuesto al cargador.

El conector de Wall Connector que se ofrece en España, es tipo 2 según IEC 62196. Desde hace años, todos los Tesla (Model S, Model X y el actual Model 3) disponen de este conector en Europa.

Más instrucciones sobre su montaje, programación y precauciones a la hora de instalar el cargador, en el propio manual del Wall Connector de Tesla, aquí.

Wall Connector de TESLA recargando Model S

Wall Connector de TESLA Recargando BMW i3 — Wall Connector de TESLA recargando Model S

Protecciones para el Wall Connector

A la hora de diseñar la instalación del Wall Connector, debemos asegurarnos de disponer de todas las protecciones oportunas. En la reglamentación se obliga a disponer de protección contra contactos indirectos (diferencial tipo A), de protección contra sobrecargas o cortocircuitos (magnetotérmico) y de protección contra sobretensiones permanentes y transitorias.

Todas estas protecciones deben ser externas al propio Wall Connector, ya que el equipo en cuestión no dispone de protección interna alguna. Debe ser el instalador el que nos instale las protecciones en un cuadro eléctrico anexo al cargador, si es que nuestra vivienda no está preparada con las mismas.

Evidentemente, las protecciones deben ser acordes a la potencia que queramos entregar a nuestro coche eléctrico. A mayor potencia, menos tiempo de recarga necesitaremos para «llenar nuestra batería» y más km podremos recargar por hora de conección a la red eléctrica, pero en contra, mayor tendrá que ser el contrato de nuestro hogar con la compañía eléctrica. A modo de ejemplo podemos observar la siguiente tabla facilitada por Tesla:

Millas a recorrer según la recarga para Tesla — Millas por Hora de Recarga con el Wall Connector monofásico de Tesla (Fuente: Tesla.com)

Control dinámico del Wall Connector

Pues no tendremos la posibilidad del control dinámico de la carga o gestión de la demanda, con este modelo de cargador. Dicho de otra manera, la potencia elegida para recargar nuestro coche con el Wall Connector, debe ser fija. Para modificar la potencia, tendremos que abrir el equipo y modificar «manualmente» el selector de potencia.

Ahí, no podremos modificar o adaptar la potencia antes o durante la recarga para balancear la demanda entre el hogar y el cargador, o entre varios cargadores.

A favor, si disponemos de un vehículo Tesla, el Wall Connector nos facilitará información sobre el estado real de carga del coche, horas restantes hasta su finalización de carga y desbloqueo automático de cargador. Además con solo acercar el cargador al puerto del Tesla, esté se abrirá automaticamente.

Precio Wall Connector de Tesla

Respecto al precio, comentaros que lo podemos encontrar en tiendas oficiales de Tesla por unos 500 $, o 445 € al cambio. También disponen de tienda online propia de Tesla, para quien no tenga problema en esperar unos días a su entrega.

También disponemos de este producto en otras plataformas de ventas online, incluido el propio AMAZON.

Instalar el Wall Connector.

Como todos los cargadores, el Wall Connector es necesario que se instale por un instalador autorizado, legalmente dado de alta para esta actividad.

Este producto se puede fijar directamente a la pared con el soporte que se facilita en la caja o en un poste, especialmente diseñado para ello. No es extraño ver el Wall Connector en centros comerciales, hoteles, restaurantes…etc, gracias a su preci contenido a su imagen de cargador moderno y discreto.

Si estás interesado en conocer más sobre este equipo, sobre su funcionamiento y sobre todo sobre su instalación, a continuación os dejamos un video de nuestro amigo de Manuel de Domoelectra, donde ejecuta una instalación en pared en un garaje particular con este producto.

Wall Connector de TESLA DOMOELECTRA y TECNONAUTA — Wall Connector de TESLA. DOMOELECTRA y TECNONAUTA

Wall Connector de TESLA Caja — Wall Connector de TESLA. DOMOELECTRA y TECNONAUTA

También puedes contactar con nosotros en aquí.

Conclusiones

El Wall connector de Tesla es una buena opción, económica y estéticamente atractiva, especialmente si vamos a recargar un vehículo de su marca. Si en cambio necesitamos gestión energética y protecciones integradas NO es una buena opción para los usuarios de coches eléctricos.

25 abril, 201917 mayo, 2019

WallboxOK Dark. Control de carga y buena relación calidad precio

Si buscas la manera de cargar tu coche eléctrico de una forma rápida, sencilla y eficaz, el cargador Dark del fabricante WallboxOK es la solución para ti, ya que tiene todas las características y compatibilidad para que tu vehículo esté en disposición de ponerse en marcha en cualquier momento.

Punto Recarga Coche Eléctrico DARK Wallbox Tipo 2 32A - 400V

WALLBOX OK WALLBOXOK

Dark Wallbox Tipo 1 32 Amperios - 230V - Manguera

Punto de recarga de Modo 3 compatible con IEC 61851-1 Conector Tipo 1- SAE J1772 en el lado del vehículo
Retroiluminación del estado de la Recaga, pantalla LCD y menú con posibilidad de modificar intensidad de la recarga Manguera de 5 mts de longitud
Velocidad de recarga variable entre 6 y 32 amperios. 230V. Potencia máxima ajustable. (Máx 7,4kW) Posibilidad de modificar la intensidad durante la recarga Caja en plástico ABS - IP54 - IK10
Incluye soporte para la manguera Posibilidad de control fotovoltaico con autoconsumo
Con control dinamico de recarga

Regulación de la potencia

Este práctico e innovador cargador utiliza la recarga en MODO 3 ya que dispone de comunicación entre VE y el Wallbox. Tiene una manguera de más de 5 metros de largo, además de disponer de una intensidad máxima de hasta 32A durante su carga (consultar modelos) que puede ser modificable en escalones de 1A, siendo esta una de las características que destacan en este cargador, ya que te ayudará a optimizar la recarga de cualquier coche eléctrico sin tener que modificar el contrato con la compañía suministradora de electricidad.

Características del WallboxOK Dark

Las características, y en especial la relación calidad-precio del Dark WallboxOK son totalmente increíbles, ya que tienen una gran calidad para su uso. Podrás realizar la recarga del coche eléctrico en sólo unas horas y con total seguridad.

Te daremos detalle de todo lo que caracteriza a este cargador wallbox , para que sea útil para ti:

Tiene una compatibilidad con el Modo 3 de carga, según norma IEC 61851-1.
Dispone del conector Tipo 2 (IEC 62196) por lo que no debes de preocuparte del modelo de coche eléctrico a la hora de recargar, ya que este es el estándar europeo normalizado. También se puede elegir en TIPO 1 pero este conector está en desuso en Europa.
Admite control dinámico de carga, que actúa de forma instantánea incluso en fase de recarga. Este control, posibilita disponer de la potencia de nuestro hogar para la recargar, cuando no se estén utilizando dicha potencia en casa.
Tiene una velocidad de carga variable de 6 hasta 32 Amperios, que te dará una amplia potencia a su máximo uso, a la hora de recargar.
Admite sistemas monofásico o trifásico, ofreciendo potencias de recarga desde 1,4 a 22 kW (según modelo) .
Su cable de carga es de aproximadamente 5 metros de largo, por lo que no tendrás ningún problema de distancia para llegar hasta la toma del vehículo.
Retroiluminación del estado de la recarga, pantalla LCD y menú intuitivo.
Caja en plástico ABS – IP54 – IK10 que te ofrece la máxima aislación y seguridad.
Incluye soporte para la manguera.
Posibilidad de control fotovoltaico con autoconsumo (Con accesorios)
Producto certificado.

¿Dónde instalar el WallBoxOK Dark?

Este producto es una solución ideal para recarga de vehículos eléctricos en garajes de particulares (viviendas unifamiliares y plazas de garaje comunitarios) y también por su atractivo diseño en lugares comerciales como hoteles, restaurantes, etc…

Quizás un punto de diferenciación de este cargador de pared, es que tiene la posibilidad de conectarte a su propia plataforma Cloud WallboxOK para gestionar el equipo, de forma remota a través de la nube.

Según el modelo de producto, puede realizarse una carga trifásica o monofásica, ambas enmarcardas en el Modo 3 IEC 61851 como ya hemos comentado. El equipo dispone de un cargador AC con toma de salida seleccionable: Tipo 1 (SAE J1772) o Tipo 2 (IEC 62196, «Mennekes»).

Detalle del cargador de pared WallboxOK DARK

Modelos y variantes del DARK Wallbox

Como venimos indicando a lo largo del desarrollo de este artículo, este cargador dispone de múltiples posibilidades en lo que se refiere a voltajes, conectores y potencias. Debemos conocer de primera mano cuales son nuestras necesidades para elegir la mejor opción para nosotros

Recordemos que las envolventes de estos cargadores suelen ser iguales. Los cambios están dentro del cargador y en el conector.
MovilidadCero

Los diferentes modelos oficiales según la web de WallboxOK son:

DARK Wallbox con conector Tipo 1 (SAE J1772) y potencia 20 Amperios – 230V
DARK Wallbox con conector Tipo 1 (SAE J1772) y potencia 32 Amperios – 230V
DARK Wallbox Tipo 2 (IEC 62196) y potencia 20 Amperios – 23oV
DARK Wallbox Tipo 2 (IEC 62196) y potencia 32 Amperios – 230V
DARK Wallbox Tipo 2 (IEC 62196) y potencia 32 Amperios – 400V

Control dinámico de carga del WallboxOK Dark

Gracias a los sistemas de gestión de los cargadores de vehículos eléctricos, podemos aprovechar mucho mejor la energía disponible en nuestro hogar sin que «salten los plomos«.

Básicamente este control posibilita que la energía disponible según nuestro contrato con la compañia comercializadora, se reparta en casa y en el punto de recarga con la prioridad que le indiquemos. Es un sistema inteligente para poder recargar más rápido nuestro coche electrico, cuando no utilicemos los electrodomesticos en casa o esté todo «apagado» por la noche.

En el caso particular de WallboxOK, además disponen de una plataforma de gestión en la nube llamado WallboxOK CLOUD, donde podremos gestionar el reparto de cargas y visualizar la energía consumida a golpe de clic desde nuestro PC o desde nuestra tablet o móvil.

La instalación de un punto de recarga con control dinámico de carga y gestión en la nube es algo más complejo, pero siempre tenemos instaladores especializados en este sector que nos pueden ayudar. Por ejemplo, tendremos que instalar sensores de corriente en el cuadro de nuestra vivienda, y comunicar el punto de recarga con nuestra casa a través de un cable de datos y/o WIFI cuando es posible dar cobertura.

WallboxOK Dark tipo 2 con cable
Recarga inteligente WallboxOK INFOGRAFÍA (Fuente: WallboxOK)
Ejemplo de Sensor de corriente , para control Dinámico de carga
WALLBOXOK CLOUD, para la gestión de control dinámico de carga

¿Cuánto cuesta?¿Por qué precios se puede encontrar?

Es importante tener una idea aproximada de cuál pueda ser el costo del producto, por lo que hemos hecho un estudio a través de la gran red de tiendas que ofrecen estos productos.

Pudimos determinar un promedio para encontrar el mejor precio del WallBoxOK Dark en la que se define alrededor de los 700 Euros, pero dependerá del modelo deseado y del lugar de compra finalmente elegido

Punto Recarga Coche Eléctrico DARK Wallbox Tipo 2 32A - 400V

WALLBOX OK WALLBOXOK

Dark Wallbox Tipo 1 32 Amperios - 230V - Manguera

Punto de recarga de Modo 3 compatible con IEC 61851-1 Conector Tipo 1- SAE J1772 en el lado del vehículo
Retroiluminación del estado de la Recaga, pantalla LCD y menú con posibilidad de modificar intensidad de la recarga Manguera de 5 mts de longitud
Velocidad de recarga variable entre 6 y 32 amperios. 230V. Potencia máxima ajustable. (Máx 7,4kW) Posibilidad de modificar la intensidad durante la recarga Caja en plástico ABS - IP54 - IK10
Incluye soporte para la manguera Posibilidad de control fotovoltaico con autoconsumo
Con control dinamico de recarga