Los cables y adaptadores para coches eléctricos más vendidos de 2020.

Nuestros coches eléctricos son enchufables y para ello es indispensable un cable de calidad que nos garantice la seguridad de carga, tanto de nosotros como de nuestro vehículo. Para ello se hace indispensable un buen cable con el que realizar la carga de nuestro ev sin ninguna sorpresa.

Estos cables se harán cada vez más necesarios, ya que muchos puntos de carga públicos solo ofrecerán la estación de carga, siendo el usuario el que deberá de poseer su cable para conectar su vehículo.

Además es importante conocer los diferentes conectores, ya que la compatibilidad entre cargador y vehículo es indispensable para la carga, ya que no podría realizarse en el caso de no coincidir.

Os dejo con nuestra selección de los mejores cables y adaptadores.

Los mejores cables y adaptadores para E.V.

Comparativa de los cables más vendidos en Amazon

A la hora de adquirir un buen cable para cargar nuestro coche eléctrico en cualquier circunstancia debemos tener en cuenta muchos aspectos como son:

  • Conector: habitualmente necesitaremos un cable tipo 2 (también conocido como Mennekes ó IEC 61851) ya que es el conector concurrente con la mayoría de los vehículos eléctricos actuales del mercado europeo, si bien, pudiera existir aun vehículos (especialmente asiáticos) con el conector tipo 1 (Yazaki ó SAE J1772). Existen otros tipo de conectores como el CSS Combo (Combined Charging System) ó el denominado CHAdeMo, presente en la mayoría de las marcas asiáticas como Nissan, Toyota, Mitsubishi…, pero como ya hemos indicado anteriormente, estos cables están incorporados al propio cargador y son especialmente complejos. Se utilizan en las denominadas electrolineras con recarga en MODO 4.
  • Capacidad de carga: debemos cerciorarnos de que el cable admite la potencia máxima a la que prevemos recargar nuestro coche eléctrico. Si no tenemos claro en qué condiciones vamos a recargar, aconsejamos adquirir el cable del mayor amperaje comercial. Actualmente los cables para recarga trifásicos de 32A son los de mayor capacidad que podemos adquirir para llevar en nuestro maletero. Merece la pena invertir para asegurarnos tiempos de recarga más rápidos y mayor versatilidad en cualquier situación.
  • Nº de Fases: es muy distinto cargar en monofásico o en trifásico. A modo de ejemplo, recargando en monofásico a 32 A podemos alcanzar unos 7,2 kWh, mientras que haciéndolo en trifásico llegaríamos hasta los 22 kWh con la misma intensidad de corriente (32 A). Si nos decidimos por un cable trifásico no nos equivocaremos nunca, pues un cable para la recarga de coche eléctrico trifásico sirve también para carga monofásica.
  • Sección del cable: va directamente relacionado con la capacidad de carga. A más sección más potencia soportará el mismo.
  • Longitud del cable: a más longitud mejor. Es así de sencillo, pues no siempre tenemos el cargador cerca del puerto de carga de nuestro vehículo eléctrico. El estándar de 5 metros es suficiente en la mayoría de las ocasiones, pero podemos encontrar en el mercado cables de 10 metros o más longitud.
  • Material: el cable de recarga debe ser de cobre, preferiblemente ignífugo, resistente a impactos y flexible, especialmente diseñado para ser enrollado y desenrollado asíduamente. Confiar en marcas registradas, con suficiente prestigio y autorizadas para la venta en Comunidad Económica Europea (con marcado CE del producto), es siempre una garantía. Si además tiene un buen precio, la elección será ideal.

Oferta de cables de coche electricos en AMAZON.

Análisis de nuestra selección.

Si quieres conocer en profundidad los detalles de los mejores cables, a continuación puedes descubrir las características y detalles de nuestra mejor selección.

Cables coches eléctricos en AMAZON.

En Amazon se pueden adquirir cantidad de producto relacionados con la recarga de coches eléctricos. Cada vez son más y mejores las opciones, pero como con cualquier otro productos, hay que tener muy presentes algunos aspectos desde el puntos de vista de la calidad y uso del producto.

De manera resumida y sin entrar en demasiados detalles tecnicos, procedemos a indicar las dos normas que debe cumplir un cable para recarga de coche eléctrico.

Por un lado tenemos la norma del cable propiamente dicho. Este componente debe cumplir con la EN 50620:2017 ó UNE EN 50620:2017 para España, redactada por el comité técnico CTN 211 Cables de Energía. Esta norma recoge el diseño, dimensiones y requisitos de ensayos de cable libres de halógenos con aislamiento flexible 450 /750 v. para suministro de electricidad entre el punto de recarga y el Vehículo Eléctrico.

Phoenix Contact Super Alemán EV Cable de Carga Tipo 2 – Tipo 2 (Mennekes) | 16 A 1 de Fases | Longitud 5 m | 3,6 kW + kostenfrei Compacto Funda
Green Cell® GC Type 2 Cable de Carga EV Vehículo Eléctrico PHEV | 22kW | 32A | Tipo 2 a Tipo 2 | 5m | Trifásico | Compatible con Tesla Model 3/S/X, BMW i3/330e, Leaf, ZOE, E-Tron, Kona, Ioniq, fortwo
Morec 32A 22KW EV Cable Trifásico de Carga para Estación del Cargador EV Tipo 2 a Tipo 2, IEC 62196-2 5M
Cable de carga para coches eléctricos, tipo 2 a tipo 2 (IEC62196), 32 Amp, 5 metros, cable PHEV
Phoenix Contact Super Alemán EV Cable de Carga Tipo 2 – Tipo 2 (Mennekes) | 16 A 1 de Fases | Longitud 5 m | 3,6 kW + kostenfrei Compacto Funda
Green Cell® GC Type 2 Cable de Carga EV Vehículo Eléctrico PHEV | 22kW | 32A | Tipo 2 a Tipo 2 | 5m | Trifásico | Compatible con Tesla Model 3/S/X, BMW i3/330e, Leaf, ZOE, E-Tron, Kona, Ioniq, fortwo
Morec 32A 22KW EV Cable Trifásico de Carga para Estación del Cargador EV Tipo 2 a Tipo 2, IEC 62196-2 5M
Cable de carga para coches eléctricos, tipo 2 a tipo 2 (IEC62196), 32 Amp, 5 metros, cable PHEV
215,00 EUR
199,95 EUR
199,99 EUR
170,08 EUR
Phoenix Contact Super Alemán EV Cable de Carga Tipo 2 – Tipo 2 (Mennekes) | 16 A 1 de Fases | Longitud 5 m | 3,6 kW + kostenfrei Compacto Funda
Phoenix Contact Super Alemán EV Cable de Carga Tipo 2 – Tipo 2 (Mennekes) | 16 A 1 de Fases | Longitud 5 m | 3,6 kW + kostenfrei Compacto Funda
215,00 EUR
Green Cell® GC Type 2 Cable de Carga EV Vehículo Eléctrico PHEV | 22kW | 32A | Tipo 2 a Tipo 2 | 5m | Trifásico | Compatible con Tesla Model 3/S/X, BMW i3/330e, Leaf, ZOE, E-Tron, Kona, Ioniq, fortwo
Green Cell® GC Type 2 Cable de Carga EV Vehículo Eléctrico PHEV | 22kW | 32A | Tipo 2 a Tipo 2 | 5m | Trifásico | Compatible con Tesla Model 3/S/X, BMW i3/330e, Leaf, ZOE, E-Tron, Kona, Ioniq, fortwo
199,95 EUR
Morec 32A 22KW EV Cable Trifásico de Carga para Estación del Cargador EV Tipo 2 a Tipo 2, IEC 62196-2 5M
Morec 32A 22KW EV Cable Trifásico de Carga para Estación del Cargador EV Tipo 2 a Tipo 2, IEC 62196-2 5M
199,99 EUR
Cable de carga para coches eléctricos, tipo 2 a tipo 2 (IEC62196), 32 Amp, 5 metros, cable PHEV
Cable de carga para coches eléctricos, tipo 2 a tipo 2 (IEC62196), 32 Amp, 5 metros, cable PHEV
170,08 EUR

Por otro lado tenemos la norma IEC 62196:2015 relativa a bases, clavijas, conectores de vehículo y entradas de vehículo. Aquí se regulan las características, dimensiones, pruebas…etc que se deben de realizar a estos accesorios tan necesarios para la recarga.

Cables largos para recarga de coche eléctrico

Cables de potentes para recargar coche

Rebajas
Blaupunkt Cable de Carga para Coche eléctrico de 8 Metros, Tipo 2 (A3P32AT2), de 230V (32 Amp) y 22KW (trifásico)
[Aprobación y comodidad] Con aprobación CE y maleta confortable, para su transporte.
349,00 EUR

Cable de recarga barato tipo 2 y tipo 1

El coste de este producto puede resultar relativamente alto, si bien nuestro consejo es NO escatimar en la inversión de un elemento del que puede depender nuestro desplazamiento diario. Se deben adquirir siempre cables para recarga de coche eléctrico de calidad y bajo norma. Un cable de recarga para coche eléctrico no es susceptible de crear ningún tipo de peligro por si mismo, por económico que sea, pero debemos tener muy en cuenta:

  1. Se mantenga su integridad. No debe presentar daños en la cubierta ni en el conector. En caso de presentar algún daño se debe someter a una prueba de aislamiento o se debe sustituir de manera inmediata. Si por alguna parte del cable se puede ver la parte activa (el cobre) debemos de desecharlo inmediatamente. 
  2. La instalación donde nos conectemos también debe ser segura y cumplir con las normas de seguridad legalmente establecidas. Tenemos la ITC BT 52 en la que se indica como se debe ejecutar una instalación de recarga de coches eléctricos en España y las protecciones que tiene que tener la misma.

Por último, respecto al mantenimiento de un cable de recarga, sólo debemos limpiar periódicamente el conductor así como los conectores y revisarlo periódicamente de manera visual. Realizar esos sencillos pasos con el cable siempre desconectado del cargador y del vehículo.

En caso de duda, sustituir el cable por uno NUEVO, ya que pudiera dar lugar un accidente grave para personas, instalaciones o el propio vehículo eléctrico.

MovilidadCero

Cables tipo 2

Cables tipo 1

Adaptadores y cables «especiales»

La casuística para poder cargar en cualquier sitio es tal, que en algún momento podemos necesitar de algún adaptador específico para coche eléctrico. Como ya hemos comentado, el conector tipo 2 ha ganado la batalla en Europa a la hora de marcar el estándar para recarga de vehículos eléctricos en corriente alternaPero cuando viajemos fuera de nuestras fronteras, o cuando accedemos a instalaciones que no son propias para la recarga de coches eléctricos, puede que necesitemos adaptadores para pasar de un modelo de conector a otro.

Aunque cada vez va a ser menos habitual, pueden existir aun, en lugares recónditos con socket tipo 1 (SAE J1772), sobre todo en cargadores de hace años. Estos cargadores pudieran estar anunciados en las distintas plataformas que los posicionan en las carreteras, y llegado el caso, puede que tengamos que utilizarlos como “punto de recarga en caso de aprieto”. Recordemos que el conector tipo 1 es monofásico y de potencia bastante menor que el tipo 2, pero cuando nuestra batería está en las últimas, bienvenido sea cualquier cargador sea del tipo que sea. Si además la energía que aporta es gratis, mejor que mejor.

Comprar cable de recarga para tu coche eléctrico.

Cada vez son más y mejores las opciones que disponen los clientes para la compra de un cable para recarga fiable y seguro para su coche eléctrico. Además del archiconocido Amazon, podemos contar con otras muchas webs especializadas en la venta de estos productos para coches eléctricos como EVHome o cablecochelectrico.com donde las opciones son enormes y los precios muy competitivos.

Aquí podrás encontrar otras opciones muy recomendables para la recarga de coches eléctricos con los mejores cables del mercado para recarga de vehículos eléctricos.

Comparativa cable Phoenix Contact Tipo 2
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MAX GREEN VE / Cable de carga para coches eléctricos, Tipo 2 a Tipo 2, 16Amp/32Amp, 17 pies(5 metros)
  • [Cable de carga suficientemente largo] El cable de carga aumenta el rango de carga a 17 pies (5 metros). El cable puede cargar fácilmente el coche eléctrico en el garaje. El cable está hecho de cobre puro de alta calidad que proporciona una buena conductividad eléctrica y una velocidad de transferencia más rápida.
  • [Compatible] El cable de carga es compatible con los puntos de carga públicos y domésticos de 16A y 32A.
  • [Diseño seguro] Tipo 2 a 2, monofásico 32A (7.2KW), aplicable a la certificación CE, TUV, UL de la UE.
  • [Fácil de usar y transportar] Confirme que la interfaz de carga de su vehículo eléctrico es TIPO 2 / IEC62196-2. Y luego inserte el extremo macho del cable de extensión en el poste de carga u otro conector de salida TIPO 2, y finalmente enchufe el extremo hembra en la interfaz de carga del automóvil.
  • [1 año de garantía] 1 año de garantía y caja de almacenamiento gratuita.

Última actualización el 2020-05-28 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados

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