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Además del etiquetado que aplica la DGT para medir nivel de contaminación y el IDAE para verificar la efectividad energética, en la Unión Europea se comenzó aplicar un etiquetado formulado por la ACEA (Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles), con la finalidad de facilitar al consumidor la elección de recarga adecuada para su vehículo.

La nueva norma aplica para recargar vehículos híbridos enchufables y eléctricos; es obligatoria para coches nuevos, con matrícula a partir del 20 de marzo de este año. Aquí te aclaramos dudas sobre las preguntas más comunes que surgen al respecto.

Etiqueta europea para coches eléctricos y puntos de recarga públicos

La identificación de puntos de recarga es una etiqueta colocada tanto en el vehículo, cerca de su lugar de carga, en enchufes y cables de carga, en el manual del propietario, en estaciones de recarga públicas y junto al tomacorriente del cable conector del vehículo.

La finalidad es poder identificar rápidamente que tipo de toma tiene el vehículo, cuál es su potencia de carga máxima, cual es su operador de servicio, que tipo de conexión y compatibilidad existe entre el vehículo con la estación de carga, a manera de agilizar el proceso de recarga eléctrica del vehículo.

¿Desde qué fecha está en vigor?

Esta etiqueta se implementó el 20 de marzo de 2021 en toda la Unión Europea y países del EEE y en Macedonia, Serbia, Suiza y Turquía bajo la norma EN 17286:2019 y Decreto 369/2016 de fecha 24 de julio de 2019.

¿Cómo es el etiquetado europeo para coches eléctricos y puntos de carga?

Las etiquetas presentan símbolos y códigos universales, resultando iguales para todos los países donde se implementen y su diseño está formado por cuatro partes, a saber:

• Parte superior: se encuentra la descripción de la estación para la carga de vehículos eléctricos y otra información que se quiera adicionar.
• Nivel secundario: contiene un hexágono que lleva en su interior identificado  el tipo de enchufe, el cual se clasifica con las letras B, C, D y E, si se trata de cargadores que empleen corriente alterna y las letras K, L, M, N y O para el caso de necesitar corriente continua.
• Nivel terciario: ofrece cualquier información de tipo complementaria relacionada con el tipo de carga que ejecuta ese enchufe en particular.
• Último nivel: al igual que el nivel terciario proporciona información añadida respecto a los servicios ofrecidos como punto de carga, la empresa que otorga el servicio y otros.  

Con relación al tamaño, la pegatina debe tener 30 mm de ancho mínimo y la línea externa de 3,2 puntos de grosor como mínimo. La letra está escrita en normal Latin Script y el tamaño de fuente del símbolo debe ser de 3,2 puntos y 30 mm de ancho.

¿Dónde se colocarán las etiquetas?

Las pegatinas serán colocadas tanto en los vehículos como en los puntos de carga, en zonas totalmente claras y visibles.

Con relación a los vehículos, las etiquetas se aplicarán en furgonetas, camiones, autobuses, motocicletas, triciclos, cuadriciclos, transporte de turismo y otros vehículos eléctricos; en el caso de coches, la etiqueta se ubicará en la parte interna del marco de la puerta del mismo modo que se aplica la pegatina de las presiones de los cauchos; estará representada por un hexágono con un código interno.

Del mismo modo, es necesario que se visualice dicha etiqueta en el manual de uso del vehículo y en otras informaciones del mismo.

Este etiquetado se colocará en todos los turismos, furgonetas, camiones, autobuses, autocares, ciclomotores, motocicletas, triciclos y cuadriciclos eléctricos.

Referente al punto de carga de tipo pública, la etiqueta debe ubicarse en ambos extremos del cable, es decir, tanto en el lado que se conecta al vehículo como el que va articulado al poste o cajetín.  

En el caso de estaciones que tienen varios cargadores, el etiquetado debe estar presente en cada puesto de recarga, de acuerdo al nivel de tensión.

¿Afectan a todos los vehículos independientemente de su antigüedad?

Esta norma solo afecta a vehículos recientes, ya que la ley europea exige colocar etiquetas solamente a vehículos nuevos que se hayan adquirido o matriculado desde el 20 de marzo de 2021. De hecho, quienes producen vehículos exhortan a no utilizar este tipo de pegatinas en vehículos anteriores a esta fecha.

¿En qué países se aplican?

Este nuevo etiquetado se aplica en todos los 27 países que son miembros de la Unión Europea, además de los países del grupo EEE (Espacio Económico Europeo) formado por Islandia, Liechtenstein y Noruega. Igualmente se emplea en Turquía, Suiza, Serbia y Macedonia.

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Reino Unido debido al Brexit (siglas en inglés de la salida de Gran Bretaña de la Unión Europea), resolverá como aplicar dichas normas; sin embargo, los vehículos de nueva fabricación ya tendrán etiquetado de fábrica, de manera que entrarán al reino Unido con esas etiquetas.

¿Cómo funcionan estas etiquetas?

La etiqueta es una guía para que el usuario elija la carga adecuada correspondiente a su vehículo y este sólo debe buscar que su etiqueta y la de la estación de recarga sean iguales.

Esta pegatina presenta forma hexagonal, un código de letras y colores de acuerdo a si será utilizada para vehículos o para punto de recarga; así tenemos:

• Símbolo blanco o plateado sobre una base negra: usada para el conector de vehículo y toma de entrada.
• Símbolo negro sobre base blanca o plateada con línea externa de color negro: para enchufes y tomas de corriente.

Los códigos de letras se diferencian en función del tipo de corriente, ya sea corriente continua (CC) o corriente alterna (CA); la corriente alterna se identifica con las letras B, C, D y E y la corriente continua utiliza las letras K, L, M, N y O.

Para contribuir con el rápido conocimiento sobre el tema del nuevo etiquetado, las asociaciones ACEA, ACEM, ChargeUp, Charln eV y Euroelectric, se unieron para difundir toda la información a través de folletos que contienen preguntas/respuestas que explican de forma clara y precisa cual es la finalidad de las etiquetas, su diseño y en que vehículos se colocarán para que los usuarios puedan cargar sus vehículos eléctricos de manera rápida y eficaz.